简称招商局。清末最早最大的新式轮船航运企业。1872年(同治十一年)李鸿章令浙江海运委员朱其昂拟章试办，次年改委唐廷枢重订章程，招商集股，正式成立。唐廷枢任总办，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其诏等四人先后任会办。属官督商办企业。总局设于上海，天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等十余处设有分局。主要承运漕粮，兼揽商货。招商局成立后，与外国航运洋行进行了激烈竞争，于1877年(光绪三年)收买美商旗昌洋行轮船十八艘，扩大经营。由于外国在华航运业的排挤，清朝封建顽固势力的阻挠反对，加上管理腐败，后期陷于停滞，经营艰难。1903年(光绪二十九年)直隶总督北洋大臣袁世凯，从盛宣怀手中夺取该局，使之归“北洋督办”。1909年(宣统元年)改归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理，改归国营。1932年划归国民党政府交通部。抗日战争期间，总局先移香港，后迁重庆，战后迁回上海。截止1947年11月，该局共有轮船四百六十艘，三十三万余吨。1948年改组为股份有限公司，在国内外设分公司和办事处四十三处。解放后，轮船招商局才获得新生。
卫满，燕人。汉高祖十二年(公元前195年)，燕王卢绾反，兵败逃入匈奴。卫满聚集一千余人，也渡浿水(今朝鲜清川江，一说为今大同江或鸭绿江)，逃亡至朝鲜，居住在秦时统辖过的边塞空闲之地。随当地风俗，穿蛮夷
第一次鸦片战争时期英国侵略者炮制的不平等条约。1840年9月1日(道光二十年八月二十二日)清政府任命琦善为钦差大臣，赴广州与英国侵略者谈判。琦善抵广州后，力反林则徐所为，尽撤战备，一意主和。他在和英国
明世宗嘉靖年间对役银的额外加派。嘉靖三十三年(公元1553年)，因东南遭到倭寇侵犯，明政府在江南以提前征收下年度不当役里甲徭役银方式，加派银四十万两。因其法是“以银力差排编十甲，如一甲不足，则提下甲补
曹操追击刘备的战争。官渡战后，刘备投奔荆州(治今湖北襄阳)牧刘表、刘琮父子。刘表死后，子刘琮投降曹操，曹操乘势挥军南下。刘备被迫从樊城(今湖北襄樊北)向荆州的军事重镇江陵撤退，途经襄阳，随从兵众达十多
南宋钟相领导的农民起义军所建政权。参见“钟相、杨么起义”。
又称中朝官。西汉前期，中央最高行政中枢机构由丞相、太尉、御史大夫分掌政务、军事和监察。丞相均由开国功臣列侯担任，统领百官，总理政务，位极尊隆。汉武帝为提高皇帝威权，削弱丞相权力，一反惯例，任用布衣公孙
秦末农民战争中，秦南海郡龙川(今广东龙川县西)县令赵佗，趁机拥兵割据，自立为南越武王。汉初，刘邦派遣使者封赵佗为南越王。高后时，赵佗发兵攻长沙国，自称南越武帝。汉文帝派使者到南越，赵佗表示愿长为藩臣，
为了防御蒙古贵族统治者的袭扰，自洪武(公元1368年—1398年)至永乐(公元1403年—1424年)时期，在东自辽东，西抵嘉峪关的沿边地带，先后设置了九个要镇，称为“九边”。又在沿边各镇修缮长城，称
清入关后强迫汉人充当旗庄、旗地上封建奴仆的一种方式。清军入关后，在圈占土地的基础上，皇室、王公和八旗官员纷纷建立“旗庄”。这些旗庄、旗地主要靠从辽东迁来的“庄丁”进行生产。此外，为了补充旗庄上的劳动人
见“中英会议缅甸条款”。