胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑,自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据,后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市,经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会,连接全省经济发达地区,为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今上海市嘉定区原县城西南。《方舆纪要》 卷24苏州府嘉定县: 黄渡浦 “南通吴淞江,对岸即大盈浦也。黄渡之北曰吴塘,北出练祁塘,达于刘家河”。今黄渡浦已湮。
①即今江西寻乌县东南大望山。《方舆纪要》卷88赣州府长宁县:大帽山在“县南二百里,与广东程乡、平远、和平、兴宁、龙川等县接壤。山绵亘数百里。中有老虎隘,林木深阻,鸟道三十里,群盗窟其间,多历年所。《志
南朝梁太平三年(558)置,治所在江阴县(今江苏江阴市)。隋开皇九年(589)废。南朝梁太平二年(557年)置,治江阴县(今江苏江阴市)。属南徐州。辖境约当今江苏省江阴市一带。隋开皇九年(589年)废
在今浙江杭州西湖白堤东端。周密 《武林旧事》 卷5: 断桥 “又名段家桥。万柳如云,望如裙带”。明田汝成 《西湖游览志》 卷2: “本名宝祐桥,唐时呼为断桥。” 唐张祜 《题杭州孤山寺》:“断桥荒鲜涩
即今湖南平江县西四十七里浯口镇。清光绪 《湖南通志》 卷1平江县图: 县西有浯口市。
清雍正五年 (1727) 升柳沟千户所置,属安西厅。治所即今甘肃安西县东布隆吉乡。后废。清雍正五年(1727年)以柳沟千户所升置,治今甘肃省安西县东南四家滩,雍正六年徙治于安西县东布隆吉。属安西厅。乾
在今江西都昌县西北。《寰宇记》 卷111南康军都昌县: 彭蠡戍 “在县西北七十里,西临彭蠡湖,北连钓矶山。旧是戍,唐武德五年以江湖阔远,遂重置镇。景龙元年复为戍,以为冲要”。
原名苏鲁克。 一作杨木厂。 在今辽宁彰武县境内。清康熙三十一年 (1692) 科尔沁宾图郡王、土默特达尔罕王献为 “三陵” 牧养地,改名养息牧场。光绪二十八年 (190
在今四川小金县东一百里达维乡。《清史稿·查礼传》:乾隆三十八年(1773)木果木之役,“美诺已陷贼,阿桂驰援,以达围重陷,檄礼驻守”。即此。
在今云南寻甸回族彝族自治县东五里。《清一统志·曲请府》:冷水塘“在寻甸州东五里。俗名矣部乌泉,发源七里桥,分二派入车翁江”。