滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
古名三山谷。又名辰山、思邛山、九龙山。土名饭甑山。在今贵州印江土家族苗族自治县东南，与江口县和松桃苗族自治县交界处。海拔2494米。《黔记》： 贵州山，以梵净山为第一。《清一统志·松桃厅》 引 《九龙
即今四川武隆县西北木根乡。清嘉庆《四川通志》卷89涪州：木根铺“在州东一百九十里”。
清光绪二十九年 (1903) 置，在今新疆若羌县北罗布庄。清宣统 《新疆图志》 卷81婼羌县：罗布驿 “驿东即罗布淖尔”。
北周明帝二年 (558) 改恒农郡置，为陕州治。治所在陕县 (今河南三门峡市西陕县老城)。隋开皇初废。北周武帝改弘农郡置，治陕县(今河南三门峡市)。辖境约当今河南省三门峡市和陕县地。属陕州。隋开皇初废
即今台湾高雄市高雄港。清康熙间蒋毓英《台湾府志》卷3：打狗仔港“在观音山庄打狗山下。其港口有巨石裂成一门，门甚窄，仅容一舰，中有港可泊船”。
战国楚地。指今淮河以北之安徽东部和江苏西部地区。《战国策·齐策三》：苏秦谓薛公曰：“君何不留楚太子，以市其下东国。”鲍彪注以为楚国之东，其地下，故名。又作东国、东地。战国楚地。指今淮河以北的安徽省东部
亦作海州中前千户所。明洪武中置，属中军都督府。治所在今江苏连云港市西南海州。清康熙十七年(1678)废。
俗称单水口。即今广东开平市东北水口镇。清宣统《广东舆地全图》开平县图：县(治今苍城镇)东南有水口埠。民国《开平县志》卷4：“东干路由城(今苍城镇)东门渡河，过牛山桥而塘蓢，而几峒，逾古博岭而金村，而簕
即今四川若尔盖县东巴西乡。1935年中国工农红军长征经此。八月在乡南班佑寺(亦称巴西寺)召开党中央政治局会议，粉碎张国焘分裂主义路线， 红军继续北上抗日， 史称“巴西会议”。集镇名。在四川省若尔盖县东
在今北京市房山区西北二十四里南窖乡西安村。清同治《畿辅通志》卷46房山县图：县西北有西安子村。