淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清康熙五十年(1711)设，属蒙古土谢图汗部。旗府驻地在今蒙古国前杭爱省巴彦温都尔东北。
唐贞观十二年 (638) 置，属瀼州。治所在今广西上思县西南。贞元后废。古县名。唐置，治今广西壮族自治区上思县南。属上思州。宋废。
在今浙江宁海县南。《方舆纪要》 卷92宁海县： 枫槎岭 “在县南二十里，亦曰枫岭。嘉靖中，倭寇入犯，官军御之于此”。古山名。在今浙江省宁海县东南。明嘉靖中，官军御倭寇于此。
即今江苏泗洪县西北马公店。旧属泗县。1912年《安徽省全图》：泗县东有马公店。
在今福建武夷山市西南武夷山兜鍪峰西南约三四里，高可七十余丈，壁间镌 “虎溪灵洞” 四字。明 《八闽通志》 卷6 《地理志·山川》 崇安县：虎啸岩 “在玉女峰侧，草木丛茂，上有崇真庵，后有南山书堂。宋蔡
北魏为防御北方柔然等部的侵扰，在京都平城(今山西大同市)东，阴山以南， 自西而东先后建立六个军事重镇：即沃野镇(今内蒙古五原县东北)、怀朔镇(今内蒙古固阳县西南白灵淖尔乡城库伦古城)、武川镇(今内蒙古
在今山东泗水县西南。《方舆纪要》卷32泗水县：玉沟泉在“县西南十一里。西北流入泗水”。
即石国。都城在今乌兹别克斯坦塔什干。《新唐书·西域传》： “石，或曰柘支。”
在今广东大埔县北。《方舆纪要》 卷103大埔县： 南栋山 “在县 (治今茶阳镇) 南二十里。山高耸。稍南为积龙山，下有岩，前有盘谷”。
即今南海中中国南沙群岛之郑和群礁。1935年命名铁沙礁。1947年改名郑和群礁。