津浦铁路
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成，全线通车。
旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米。1908—1912年建。1958年起建复线，1978年全线开通。现为京沪铁路组成路段。
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成，全线通车。
旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米。1908—1912年建。1958年起建复线，1978年全线开通。现为京沪铁路组成路段。
南朝梁置，治所在财丘县(今安徽临泉县南)。辖境相当今安徽临泉县地。北齐废。
①即赤崖。在今陕西留坝县东北。《三国志·蜀书·赵云传》：云与邓芝“失利于箕谷”。裴注引《云别传》谓“云有军资余绢，亮使分赐将士，云曰：‘军事无利，何为有赐?其物请悉入赤岸府库，须十月为冬赐。’亮大善之
在今广西忻城县城建设街。创建于明弘治年间 (1488—1505)。现存建筑为清代按清工部营造法式建造。有大门、正厅、后堂、左右花厅等。忻城莫氏土司在元至正年间为宜山县八仙屯千户。明宣德年间由宜山督兵屯
明景泰三年 (1452) 析南海、新会二县置，属广州府。治所在大良堡 (今广东顺德市)。据明郭子章 《郡县释名》 广东卷： 顺德县 “曰顺德者，以去逆得名，取顺化归德之义也”。民国初属广东粤海道。19
一作那喇特卡伦。清乾隆年间置，即今新疆新源县东那拉提镇。清徐松《西域水道记》卷4：空格斯河“又西北流五十里径纳喇特卡伦北”。
又名丁字门屿。在今台湾省澎湖县西北渔翁岛北侧。清蒋毓英《台湾府志》卷3：丁字门屿“周围不及里许，并无居民，去西屿头有七八里许”。
即今青海海晏县西北尕海。《汉书·王莽传》：元始五年(公元5年)，平宪等奏言：“羌豪良愿等种，人口可万二千人，愿为内臣，献鲜水海、允谷盐池，平地美草皆予汉民， 自居险阻处为藩蔽。”
在今福建浦城县西北鱼梁。《方舆纪要》卷97建宁府浦城县引 《旧志》 云，“天下十大名山，鱼梁其一也。其水南流为建溪，北流为信溪。里人多堰水养鱼，故名。地甚寒，谚云： ‘无衣无裳，莫过鱼梁’”。古山名。
即武落钟离山。在今湖北长阳土家族自治县西北七十八里。《水经注· 夷水》： 夷水 “东径难留城南，城即山也。……东北面又有石室，可容数百人。每乱，民入室避贼，无可攻理，因名难留城也”。
即今辽宁台安县南平台子。明《万历武功录》卷10《土蛮列传下》：“虏千余骑，从西平堡、平山台入。”即此。