江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
明洪武十二年(1379)置，后属叠溪千户所。在今四川茂县北一百七十里太平乡北永镇村。
①北宋熙宁元年(1068)废升平县为镇， 属宜君县。在今陕西宜君县西北三十五里。②即今黑龙江省安达市南升平镇。民国熊知白《东北县治纪要》黑龙江肇州县：“县属升平镇，距老城基七十里。铁路线安达驿六十里。
唐武德七年(624)置，属西利羁縻州。治所在今四川攀枝花市附近。贞观十一年(637)属微州。后废。唐羁縻县。武德四年(621年)置，治今四川省攀枝花市南，一说今云南省永仁县北仁和街。属羁縻利州(一作西
清光绪八年(1882)改五常堡置，属吉林将军。治所在欢喜岭(今黑龙江省五常市)。因有仁、义、礼、智、信五个城门，故取以为名。宣统元年(1909)升为五常府。清光绪八年(1882年)置，治今黑龙江省五常
在今甘肃华亭县东。《明一统志》 卷35平凉府： 桦岭山 “在华亭县东五十里。山多桦树”。
在今四川甘孜县城西二十里雅砻江北岸山腰。始建于清代，为藏传佛教寺院。1936年红军到此，成立博巴政府(“博巴”系藏语，意为藏人)，该寺活佛格达被选为副主席。中华人民共和国成立后，格达被选为西南军政委员
即东曹国。都城在今塔吉克斯坦杜尚别北乌拉秋别。《新唐书·西域传》： “东曹或曰率都沙那。”西域古国名。又作窣堵利瑟那、苏对沙那、苏都识匿、东曹。在今乌兹别克斯坦乌拉秋别。隋时为西突厥属地。
陕东、陕西的总称。唐明皇《途观陕州》诗曰：“境出三秦外，途分二陕中。”陕东、陕西的合称。唐玄宗《途次陕州》诗：“境出三秦外，途分二陕中。”即此。
在今湖北利川市西南沙溪镇西。为明末清初沙溪宣抚司驻地。
古名灵溪水。又名富川水。即今广西昭平县东北、钟山县西之思勤江。《方舆纪要》 卷107昭平县： 思懃江在 “县东北百里。《志》 云： 源出富川县界丹霞洞，流经白藁涧，至思勤废县，与韦峒浊水江合，又西南入