江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
①即今江西南丰县南石嘴村。民国《南丰县志》卷2：二十九都石嘴墟在“县东南九十里”。②即今广西桂平县东北三十里石咀镇。清光绪《广西舆地全图》桂平县图：东北有石嘴墟。
即今山东胶州市东北石河。产海盐。清时设盐大使于此，后移即墨县之金口镇。
即今广东阳东县西北大八镇。清道光《阳江县志》 卷1有第八墟。
①唐置，在今山西太原市西北。《新唐书·地理志》：太原府阳曲县有天门关。《宋史·高继宣传》：元昊“俄寇麟府，继宣帅兵营陵井，抵天门关”。即此。《清一统志·太原府》引《府志》：“天门、陵川，一道相连，互为
北宋置，治所在今贵州黎平县南永从乡西。崇宁四年(1105)改置格州。
即今辽宁葫芦岛市西北暖池塘乡。民国 《锦西县志》 卷1： 暖池塘镇 “西北有暖泉，故名”。
唐贞观五年(631)置，属羁縻肆州。治所在今四川若尔盖县西北境。后废。
唐元和二年 (807) 置，属唐年县。即今湖北通城县。元和五年 (810) 改名通城镇。古镇名。唐元和二年(807年)置，在今湖北省通城县境。五年改为通城镇。
①东晋宁康初(373)改春谷县置，属宣城郡。治所在今安徽繁昌县西北。寻废。②隋开皇十六年(596)置，属济州。治所在今山东阳谷县东北三十里，俗呼水没城。《寰宇记》卷13阳谷县：“取县界故阳谷亭为名。”
在今江苏江阴市东南长寿镇南。《寰宇记》卷92江阴军江阴县： “古既阳城在县东四十里。汉时莫宠所筑，捍海贼翟马，因名莫城。”