京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
元置，属庆远南丹州安抚司。治所在今广西凤山县境。明洪武初废入东兰州。
①即今吉林长白朝鲜族自治县西北八道沟镇。清康熙《皇舆全览图·盛京全图》 有八道沟。光绪《吉林全省地舆图》：临江县东南有八道沟。民国徐曦《东三省纪略》卷7：“八道沟金矿在临江、长白交界之八道沟，沙金全沟
在今内蒙古杭锦旗北。《新唐书·地理志》所载边州入四夷道里中的夏州北道，“又经步拙泉故城，八十八里渡乌那水，经胡洛盐池、纥伏干泉，四十八里度库结沙”。约在今内蒙古自治区杭锦旗西北哈日芒乃淖尔之北。唐代地
一名函山。在今山东济南城南二十里。唐段成式《酉阳杂俎》卷16：“齐郡函山有鸟，足青，咀赤，黄素翼，绛颡，名王母使者。昔汉武登此山得玉函，长五寸。帝下山，玉函忽化为白鸟飞去。世传山上有王母药函，常令鸟守
在今湖北襄阳县东北。《方舆纪要》 卷79襄阳府襄阳县： 樊城 “今有樊城关巡检司，在府治西北三里。嘉靖中，移巡司于县东北百二十里之柳树头”。
五代梁开平二年(908)吴越改乐成县置，属温州。治所即今浙江乐清市。南宋咸淳元年(1265)属瑞安府。元属温州路。明、清属温州府。民国初属浙江瓯海道。1927年直属浙江省。1993年改设乐清市。
即束锋州。治所在今四川泸定县北岚安乡。
①西汉元鼎三年(前114)置，治所在平襄县(今甘肃通渭县)。辖境相当今甘肃通渭、静宁、秦安、定西、清水、庄浪、甘谷、张家川等县及天水市西北部，陇西县东部，榆中县东北部地。东汉永平十七年(74)改为汉阳
即今四川南部县西北皂角乡。1933年川陕革命根据地在此置德丰县。
唐贞观五年 (631) 置，为羁縻州。属松州都督府。治所在诺川县 (在今四川松潘县西北)。后废。唐贞观五年(631年)置，治诺川县(治今四川松潘县黄胜关北)。辖境相当今四川省松潘县一带。后因地入吐蕃，